波士顿环球报（https://www.bostonglobe.com/2023/01/27/metro/keys-success/) · 南希·肖赫特·韦斯特 (Nancy Shohet West)

三年前，艾伦·麦克 (Alan Mack) 在州娱乐与保护部 (State Department of Recreation & Conservation) 工作时正努力维持生计，当时他被一颗子弹击中背部并瘫痪了。 随之而来的不仅是严格的休养，还有长期的失业和无家可归。

社会服务机构帮助他在昆西找到了一间有补贴的无障碍公寓，并且州政府重新配置了他的工作以适应他的残疾，因此他的生活得到了一点缓解。 但对于一个坐在轮椅上的人来说，他以前乘坐公共交通工具进行的日常通勤几乎是站不住脚的：通常需要一个小时的时间，并且需要从火车到公共汽车多次换乘，更不用说依赖一个即使在最好的时代。

幸运的是，帮助 Mack 应对众多挑战的社会服务组织为他提供了一个新主意：通过 Concord-based 申请车辆 第二次机会汽车，它向低收入接受者提供汽车，这些接受者可以证明拥有汽车将极大地帮助他们找到工作、保住目前的工作或在他们的领域内取得进步。

现在，麦克开着他特别装备的汽车从家到公司只需 15 分钟的路程，他说这也将使他能够推进他在进入伯克利音乐学院的在线学士学位课程后最近开始的音乐制作业务。

“拥有自己的车辆将使我能够扩展这项业务，因为我可以通过这种方式将设备运送到演出现场或从演出现场运送过来，或者前往演出，在那里我可以得到报酬，”他说。

麦克是从康科德居民丹·霍林于 70 年创立的 Second Chance Cars 获得车辆的约 2019 名受益人之一。 作为一名以色列裔美国公民，曾在以色列军队服役，然后从事非营利组织的管理工作，霍林受到多种交叉激情的激励，包括社会推广、汽车和创业。 他设想了一个非营利组织，为退伍军人和重返社会的前监狱囚犯提供服务。 此后，他的使命扩大到其他人，包括合法移民和苦苦挣扎的家庭。

在其他非营利组织领导人的指导下，霍林设计了一种商业模式，根据该模式，他的组织以 900 美元的价格向低收入工人提供捐赠汽车，由接受者在一年内每月支付 75 美元。

在与近 20 家银行交谈后，霍林找到了两家——波士顿市信用合作社和地铁信用合作社——愿意与 Second Chance Cars 合作，向接受者提供零利率贷款和免费财务咨询，霍林担任担保人。 在 12 个月结束时，受助人不仅还清了贷款，而且信用评级也有所提高。

Stephanie Tetreault 是 Holin 设想帮助的那种人。 在与毒瘾作斗争并因盗窃罪入狱近 10 个月后，她决心让自己的生活重回正轨。

以前流落街头，到 2020 年秋天，她在洛厄尔有了住所，并在唐恩都乐 (Dunkin') 找到了一份稳定的工作，担任班长，她想在那里申请成为一名经理。 但那份工作需要可靠的交通工具，而汽车是 Tetreault 既没有现金也没有信用评级的东西。

她的个案经理在 繁荣社区，帮助以前被监禁的人重新回归社会，向她介绍了霍林的组织。

“我完成了申请程序，并会见了 Second Chance Cars 的董事会，向他们介绍了我的情况，”Tetreault 回忆说，他的汽车是在安多佛的大劳伦斯技术学校准备的。 “整个过程只用了几个星期，然后我就有了我的车：一辆 2005 年的丰田普锐斯。 这是一种祝福和救命恩人。”

正如 Tetreault 希望的那样，Dunkin' 将她提升为经理职位，她担任了大约 18 个月。 由于她新获得的独立性，她的野心越来越大。

“因为我有车，我觉得我可以追求更大的目标，成为一名毒瘾咨询师，”Tetreault 说。 “我在 2022 年 XNUMX 月找到了该领域的工作，然后注册了米德尔塞克斯社区学院的成瘾咨询证书课程。”

Second Chance Cars 提供的好处不仅仅限于其接受者。 该组织与马萨诸塞州的五所职业高中合作——丹弗斯的埃塞克斯技术学院、大劳伦斯学院、廷斯伯勒的大洛厄尔技术学院、列克星敦的民兵高中和韦克菲尔德的东北大都会地区职业高中——招募他们的汽车技术部门解决捐赠的任何问题汽车在移交给新车主之前可能已经存在。

“这非常适合我们的项目，”Essex Tech（更确切地说，Essex North Shore Agricultural & Technical School）的职业、技术和农业教育主任 Jill Sawyer 说，该校的汽车技术学生曾在 Mack 的汽车上工作。

“我们的学生使用的许多汽车属于教职员工或社区人士，他们需要尽快修理汽车，这是可以理解的。 对于 Second Chance Cars，我们通常有几周的时间使用汽车，这让教练有更多时间将其变成一种学习体验。 然后学生们可以参加揭幕仪式并了解接收汽车的人，这让他们大开眼界。”

“这是一个双赢的局面，”Minuteman 的汽车技术讲师 Donald Melanson 表示同意，他的学生已经为 Second Chance Cars 制造了十几辆汽车。 “捐赠的汽车需要进行的很多维修都是学生们一旦开始从事这项行业后将要进行的典型维修工作。 这也让他们有机会帮助公众，并看到他们可以为某人的生活带来什么样的改变。”

Josh Duquette 从一位顾问那里了解到了 Second Chance Cars 退伍军人公司，它为整个新英格兰的退伍军人提供服务。 作为住在波士顿南部的四个孩子的离异父亲，他从科威特部署回来后因战斗残疾而无法开车，并依靠乘车服务、公共交通和朋友的帮助相结合才能到达他在北阿特尔伯勒学校系统担任特殊教育辅助人员。

在 Duquette 获得重新开始驾驶的体检合格证后，Second Chance Cars 为他找到了一辆车龄为 115,000 年、行驶了 XNUMX 英里的汽车。 Minuteman 的学生翻新了内饰，维修了发动机，并提供了新零件。 由于拥有自己的交通工具，Duquette 能够在学年任务之外担任暑期学校的教师。

“许多退伍军人在恢复有意义的生活方式时面临的最大障碍之一是交通，”Veterans Inc. 的个案经理 Bill Corcoran 说。“也许我们帮助他们找到了工作，但他们不能'如果他们没有可靠的方法获取它，请不要保留它。 通常，他们没有钱或信用评分去买车。 Second Chance Cars 消除了这个障碍，它改变了生活。”

霍林承认，许多其他非营利组织依赖汽车捐赠作为其资金的一部分，但他们通常将这些捐赠用作可流动资产。 相比之下，他的目标是让捐助者看到他们的汽车对某人的生活产生切实的影响。

“你的车变成了钱并不是一个抽象的概念，”他说。 “你会看到你关心和喜爱的汽车对真正需要它的人产生积极影响。”

这对萨德伯里的 Rick 和 Patty Houpt 来说很重要，他们将他们深爱的家庭小型货车捐赠给了 Second Chance Cars。

“作为军官的父母，我们总是努力支持退伍军人和为他们服务的组织，”里克霍普特说。 “我们希望以一种对收到它的人和对我们一样有意义的方式捐赠我们的汽车。”

与 Second Chance Cars 的所有捐助者一样，Houpts 夫妇受邀在揭幕仪式上会见他们汽车的新主人。 在那里，他们了解到他们的小型货车将开往一位住在沃本避难所的伊拉克战争老兵，他需要一辆车才能到达他在伍斯特的工作地点。

“我们很高兴这对我们来说是一场如此完美的比赛，”里克霍普特说。

尽管 Second Chance Cars 的主要重点是帮助人们维持就业，但 Josh Duquette 指出还有其他同样有意义的好处。

“有了车，我可以带我的孩子去游乐场或海滩，”他说。 “很长一段时间，我无法做那些其他父母认为理所当然的简单事情，这对我来说是一种耻辱。

“但现在我觉得世界是我的牡蛎。 当我开车送我的孩子去某个地方时，我们都像在自己的车里一样唱着歌，傻傻的，这真是梦想成真。”

Nancy Shohet West 的联系方式为 NancySWest@gmail.com.